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这个旗舰车型还不错 东风A9试乘初体验|东风|质感

测评试驾 | 发布时间:2018-05-16 | 人气: | #评论#
摘要:www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道 东风A9在上海车展首发亮相后,时隔半年,再一次 在媒体面前,而这次的动态体验,则比之前有了更直接的了解,整车的行驶质感也有初步判断,搭载的1
www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道

东风A9在上海车展首发亮相后,时隔半年,再一次 在媒体面前,而这次的动态体验,则比之前有了更直接的了解,整车的行驶质感也有初步判断,搭载的1.8T发动机在高速下也能维持较低转速,前期露出的配置信息也得以印证,同时东风汽车的冬季测试场选在黑河市,冬季气温维持在零下20到零下30度的区间里,对发动机及附属配件的耐用性也有很好检测。

东风A9实际上依托了EMP2号平台打造,所以在行车质感上很像东风标致或东风雪铁龙的车型,另外在内饰上也沿用了部分成熟设计,当然作为旗舰车型,A9在用料做工上不敢马虎,Nappa真皮和实木材质被大量应用,丰富的配置不仅体现在驾驶上,还体现在后排的乘坐,诸多的用心之处,让东风A9有信心与同级竞品一争高下,甚至有底气和合资 比拼。

高速公路体验,后排舒适

这次体验主要安排了试乘,从哈尔滨市到黑河市5个小时的路程也是分批乘坐,平分到每组成员也差不多 是100公里的路程,虽然不如自己开更直接,但比首发时的静态实拍则有更深入的了解,而我的100公里路程一直在后排乘坐,对于其丰富的功能也进行了各 尝试。

责任编辑:沙耆
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