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不仅是量变更是质变,汤大立探享SUV的配置哲学

新车资讯 | 发布时间:2018-12-13 | 人气: | #评论#
摘要:www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道 冒险是人的天性,前往未知的领域,领略与众不同的风光,收获更多的新鲜与刺激,能最大程度地满足探索欲望。但冒险的旅途中往往遍布坎坷与荆棘,要
www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道

  冒险是人的天性,前往未知的领域,领略与众不同的风光,收获更多的新鲜与刺激,能最大程度地满足探索欲望。但冒险的旅途中往往遍布坎坷与荆棘,要有值得信赖的伙伴来助力。在古代受限于落后的生产力,你需要一匹马,在科技日新月异的当下,“钢铁坐骑”汽车取代了马的位置。然而 像马有高下之分,不是每一辆车都能够轻松应付旅途中复杂的路况, 是SUV,而且得是专业级探享SUV。

  那怎么才算专业级探享SUV呢?专业级探享SUV必须有自己独到的配置哲学,不仅要有一堆好配置,还要让这些好配置物尽其用,最大化地提升驾乘品质。纵观车市,15万以内唯一配备智能全时四驱的专业级SUV维 拉做得 很好。

  维 拉是长安铃木推出的主力SUV车型,它致力于帮助中青年男性朋友去探索生活中的未知乐趣,传承铃木吉姆尼、超级维 拉近半个世纪的SUV技术经验,有着“兼收并蓄”的配置哲学,在四驱、动力、安全、配置方面均有着不俗表现。

  智能全时四驱融合多 四驱优势

  四驱系统是SUV的核心竞争力所在,决定着一款SUV的上限,因此维 拉采用了铃木的ALLGRIP智能全时四驱系统。

  对于SUV有一定了解的朋友都知道,四驱系统分为全时四驱、分时四驱、适时四驱,三 四驱各有千秋。但总起来说,全时四驱的综合性能更好一些,造价最高,常见于一些高端SUV车型,例如奥迪的Quattro,Jeep的Quadra-drive,在15万以内的车型中十分少见,而维 拉打破了这一常规。

  维 拉搭载ALLGRIP智能全时四驱系统不仅是同级唯一,还拥有自动、运动、雪地、锁止四 调节模式,供用户在不同的情况下进行选择。

  自动模式说得通俗一些 是“傻瓜”模式,该模式下,维 拉由前轮进行驱动,当因路况复杂出现行车异常时,会由两驱自动切换为四驱模式,省去了驾驶者对路面状况的判断过程,原理上与适时四驱有些相像,或者说是吸纳了适时四驱的一些优点。

  与其他四驱仅是调整变速箱升档转速的运动模式相比,ALLGRIP智能全时四驱系统的运动模式显得更为专业,不管是转弯还是加速,该模式都能自动优化前后轮的扭矩分配,保证车辆的加速性能。

  湿滑的路面对四驱的整体调校提出了更高的要求,而ALLGRIP智能全时四驱系统的雪地模式能够精准监测四轮运转状态,精确感应方向盘的转动,敏锐捕捉车身运行姿态,优化四驱系统和ESP的匹配,及时、动态、合理地分配扭矩,平均每个车轮的动力输出,保证牵引力与稳定性。

  锁止模式是脱困专用,耦合控制处于直接连接的状态,前后轮各占据50%的动力,有效解决两轮悬空、打滑空转等问题。

  ALLGRIP智能全时四驱系统整合了多 模式,展现出强大的路况适应力。

  动力与油耗真的能够兼顾吗?

  一辆车既具备充沛动力,又有着超低油耗,这是可能的吗?

  是的。

  维 拉搭载了1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机,这是一款名副其实的“中国心”十佳发动机,拥有缸内直喷等多项先进技术,具备高稳定性、高输出、低油耗、强静音的四大 点。而“中国心”十佳发动机的含金量自然不言而喻,作为国内唯一有着国际影响力的汽车动力系统评选,与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并列为世界三大发动机评选,专业性与权威性并重。

  1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机的最大马力为140Ps,最大功率为103kW,最大扭矩为220N·m,最大扭矩转速为1700-4000rpm,这意味着维 拉在1700转时开始输出最大扭矩,百公里加速最快仅需8.4秒,这是什么概念呢,看一下汽车之家的百公里加速排行 明白了,达到这一标准的车型最低也要1.8T的排量。

  而从网上的同级别小型SUV的评测来看,2.0L的Jeep自由侠百公里加速竟然需要12.4秒,维 拉发动机的动力优势确实很明显。

  油耗方面,由于采用六孔广角雾化喷油器和高倾斜式进气道等先进节油技术,1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机的百公里油耗最低可达5.4L,这个油耗是什么水平,大家都心知肚明。

  要想获得双五星,主被动安全都不能少

  为了带来更好的安全防护效果,维 拉在主动安全配置与被动安全配置两方面发力,既有倒车雷达、ESP电动助力转向、博世9.0版本ESP系统等多项主动安全配置,也有TECT高强度安全车身、全方位6安全气囊、主/副驾驶席安全带未系警示系统等多项被动安全配置。

  可不要小看这些安全配置,正是凭借它们,维 拉才能在E-NCAP和C-NCAP测试中获得五星安全评价,这12项主被动安全配置中的每一项都能显著提升安全性能,在户外探享中起到关键作用。比如TECT高强度安全车身,有着高强度 性,能够有效吸收撞击能量,这让维 拉更加坚固;全方位6安全气囊,包括前座双安全气囊、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘,充分考虑汽车碰撞可能会从哪些角度造成伤害,对车内人员提供最大限度的安全防护;主/副驾驶席安全带未系警示系统能够防患于未然,帮你养成良好的驾驶习惯。

在舒适与便捷之间寻求完美平衡在舒适与便捷之间寻求完美平衡

  最后,让我们再来看一下维 拉的配置。

  维 拉的配置十分丰富,包括全景天窗、真皮方向盘、前排座椅加热、Infotainment影音娱乐系统等舒适配置,也包括智能无钥匙进入/一键启动系统、前\后驻车雷达、定速巡航等便捷配置,涵盖了用车生活的方方面面。

  在这其中,很多配置的性能都是可圈可点,比如 首创二段式开启全景天窗,0.56㎡天窗面积、0.44㎡的可开启面积能够实现真正意义上的全开启、真全景,把更多灿烂阳光和新鲜空气带进车内;Infotainment影音娱乐系统,不仅拥有8.7英寸的液晶显示屏,还整合GPS导航、影音播放、蓝牙功能、收音机等多 功能,内置Apple CarPlay与Mirrorlink两大车载互联系统,让苹果与安卓用户都能与车机进行连接;前排座椅加热与后视镜加热功能 别适合地处北方的朋友,在寒冷的冬天能够感受更多的温暖。

  总结

  智能全时四驱集合全时四驱与适时四驱的优点,进行创新优化;动力采用“中国心”十佳发动机,兼顾动力与油耗;安全配置多且精,获得双五星安全评价;配置丰富实用,在舒适与便捷之间寻求到完美平衡。维 拉“兼收并蓄”的配置哲学令人叹为观止,也只有这样的配置哲学才能够成 真正的专业级探享SUV。

  来源:车讯网

责任编辑:程思远
标签:量变,仅是,哲学

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