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PK朗逸 东风雪铁龙C4世嘉的王者对决

新车资讯 | 发布时间:2019-04-09 | 人气: | #评论#
摘要:www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道 东风雪铁龙和大众,一直是国内车市的经典 ,经过 多年的打拼,父辈的荣光已经传承到了新产品上面,C4世嘉2018款直面 冠军朗逸,看看新生代之间的火力
www.tzzfcg.com大苏网新闻眼报道

  东风雪铁龙和大众,一直是国内车市的经典 ,经过 多年的打拼,父辈的荣光已经传承到了新产品上面,C4世嘉2018款直面 冠军朗逸,看看新生代之间的火力全开。

  一、外形设计:仁者见仁,C4世嘉相对来说更有设计感;内饰侧面C4世嘉取胜,朗逸无新鲜感

  法系车向来在设计层面是 别肯花功夫的,C4世嘉2018款外形漂亮有个性、车身比例流畅而协调,前脸大气不呆板,标志性的双人字形logo与镀铬横幅相连一直延续到头灯,极具表现力。同时“回”字形尾灯也颇具看点。总的来说,整体造型相对圆润饱满,活力前卫。

  朗逸历经多次改款重造,可以说线条确实优化了很多,尤其是最新一代2017款朗逸明显进步了许多,平横向进气格栅比例相应增大,上进气格栅与前大灯连为一体,横向的扩张力得到进一步加强,整体车头更加扁平。不过其造型依然偏向保守,反正从很远的地方 能看的出这是一辆大众,而且是便宜的那 ,或许是朗逸在街上见到太多太多回了,酷似“大哥”帕萨 的外观绝对是它热 的一大原因。

二、动力&操控:相同排量C4世嘉动力更强,而且操控调校也占上风二、动力&操控:相同排量C4世嘉动力更强,而且操控调校也占上风

  两款车都搭载丰富的动力配置,不过查阅产销数据之后能发现,两款车型的绝对主销款,还是围绕在1.6 L自然吸气的车款,并且搭配的都是6AT变速器。值得一提的是C4世嘉的发动机增加了CVVT连续可变气门正时,发动机的经济性与高转速性能还是更胜一筹,是性价比比较高的选择。当然朗逸给人的总体驾驶感受还是比较均衡,操控手感也不错,但相互比较一下,可以发现C4世嘉2018款表现的更加出色。

三、配置&安全配置:C4世嘉2018款,加量不加价,配置增加明显,用料更有诚意三、配置&安全配置:C4世嘉2018款,加量不加价,配置增加明显,用料更有诚意

  具体配置选定:东风雪铁龙C4世嘉2018款1.6 L自动豪华型、大众朗逸 2017款 1.6L 自动风尚版

  两款车想比较而言,如果选定11.98万元的定价,C4世嘉要比朗逸多出N多实用配置,比如天窗、倒车影像、多功能真皮方向盘、发动机启停等等!而高配的C4世嘉还拥有IDVR 智能行车监视系统(含行车记录、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警)的高端配置,原车自带行车记录仪,再也不用为麻烦的走线取电而苦恼。而朗逸车身前后都装有倒车雷达,同时伴有转向辅助灯等,分别在行车安全辅助方面各有侧重。此外,朗逸配有车内氛围灯,起到装饰作用的同时,营造车内情调。

  小编总结

  C4世嘉面对A级车消费者来说还是比较有信心和底气的,因为无论是动力还是配置都更具优势;但也别小觑了朗逸作为大众乃至整个A级车 的 冠军的事实。具体推荐,如果更加在意车辆本身(例如安全、动力等)。推荐选择C4世嘉2018款。如果仅仅对于 有 殊要求,那么可以去购买朗逸,虽然平淡至少是不会出错的选择。

责任编辑:暴国春

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